Wie berechnet man die Ladekosten eines E-Autos?

Die Ladekosten ergeben sich aus geladener Energie, Ladeverlusten und Strompreis. Für alltagsnahe Ergebnisse sollte nicht nur die Akku-Kapazität, sondern auch der Ladezustand vor und nach dem Laden berücksichtigt werden.

Warum sind Ladeverluste wichtig?

Nicht jede Kilowattstunde aus dem Stromnetz landet verlustfrei im Akku. Ladeverluste machen die Schätzung realistischer und sorgen dafür, dass Heimladen und öffentliches Laden besser vergleichbar werden.

Was ist der Unterschied zwischen Ladekosten und Autokosten?

Ladekosten betreffen nur den Strom für dein E-Auto. Der Autokostenrechner berücksichtigt zusätzlich Versicherung, Steuer, Wartung, Parken und weitere laufende Kosten.

⚡ Realistische E-Auto-Ladekosten

E-Auto-Ladekostenrechner für Ladevorgang, 100 km und Monat

Mit dem E-Auto-Ladekostenrechner von Calculy berechnest du die echten Ladekosten deines Elektroautos – pro Ladevorgang, pro 100 km und pro Monat. Berücksichtigt werden Akku-Kapazität, Ladezustand, Strompreis, Ladeverluste und deine monatliche Fahrleistung.

Mit Ladeverlusten
Kosten pro 100 km
Monatskosten inklusive
Heimladen & öffentlich

Jetzt Ladekosten berechnen

Nutze Beispiele oder trage die Daten deines Fahrzeugs ein. So bekommst du einen alltagsnahen Vergleich für Heimladen, Wallbox oder öffentliche Säule.

Schnelle Beispiele

Typische Lade-Szenarien

Diese Beispiele helfen dabei, die eigene Situation schneller einzuordnen und Tarife oder Ladeorte besser zu vergleichen.

Wallbox zu Hause

Meist die günstigste und planbarste Variante – besonders bei stabilem Haushaltsstrompreis.

oft deutlich günstiger

Öffentliche AC-Säule

Praktisch im Alltag, aber häufig teurer als Zuhause und je nach Anbieter sehr unterschiedlich.

mittlere Kosten

Schnellladen unterwegs

Sehr bequem auf langen Fahrten, aber meist der teuerste Weg, um das E-Auto zu laden.

oft am teuersten

1. Geladene Akku-Energie

Der Rechner ermittelt zuerst, wie viele kWh zwischen Start- und Ziel-Ladezustand tatsächlich in den Akku geladen werden.

2. Netzbezug mit Verlusten

Da beim Laden Energie verloren geht, wird die benötigte Strommenge aus dem Netz höher angesetzt als die Akku-Energie.

3. Kosten, Reichweite und Monat

Ladekosten = Netzbezug × Strompreis
Kosten pro 100 km = Verbrauch × Strompreis inkl. Verluste

Was diese Seite besser trennt

Der E-Auto-Ladekostenrechner beantwortet eine andere Frage als Autokosten- oder Pendelkostenrechner: Nicht das ganze Fahrzeug, sondern der Strom fürs Laden steht im Mittelpunkt.

Wofür das Ergebnis nützlich ist

Ideal für Tarifvergleiche, die Wahl zwischen Wallbox und öffentlicher Säule, Kostenplanung bei Leasing oder den Vergleich mit einem Verbrenner.

Warum ist der Strompreis allein nicht genug?

Weil Ladezustand, Verluste und Verbrauch stark beeinflussen, was ein Ladevorgang in der Praxis wirklich kostet.

Warum werden Kosten pro 100 km angezeigt?

Damit du Heimladen, öffentliche Tarife und sogar den Vergleich mit Benzin- oder Dieselkosten leichter einschätzen kannst.

Wie viele Ladeverluste sollte ich ansetzen?

Für Heimladen ist ein moderater Bereich sinnvoll. Öffentliche Ladesituationen und Schnellladen können je nach Fahrzeug und Ladepunkt abweichen.

Wann ist der Autokostenrechner sinnvoller?

Wenn du nicht nur Ladekosten, sondern dein komplettes Mobilitätsbudget inklusive Fixkosten sehen möchtest.

E-Mobilität genauer vergleichen

Nutze den E-Auto-Ladekostenrechner für Stromkosten des Fahrzeugs, den Autokostenrechner für das gesamte Auto und den Pendelkostenrechner für den Arbeitsweg.

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